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產品說明

注意事項 1) 使用前,請先閱讀使用說明書。 2) 使用過程中,請隨時用手扶著寶寶,以確保寶寶的安全。 3) 座椅腰帶為腰部使用,請不要扣在骨盆部。 4) 座椅式背帶安裝不夠緊時,將導致座椅墊往前傾斜,且座椅墊底部會讓使用者骨盆不適。 5) 座椅式背帶依照使用者的體型及用途,可以選擇左、右、前方向等最舒適的位子使用。 6) 如有扣環或縫紉部位有破損,請立刻停止使用。 7) 使用前,請多次確認所有扣環、安全勾、拉鍊等是否連接正常。 8) 使用座椅式背帶時,請不要跑跳或前傾45度以上等危險動作,以確保寶寶的安全。 9) 使用方法還不熟練時,請在有軟墊的地板上練習,並且有助手的幫忙,再使用。 洗滌方法 1) 洗滌前,必須閱讀洗滌方法 2) i-angel 座椅式背帶提供無毒材質,染色部分沒有使用任何化學成分。因此洗滌後,會產生 少許退色,此為正常現象,非不良品,請安心使用。退色的程度,會以洗滌的方法有所不同。 3) 洗滌前,請先拆除座椅內墊。 4) 為了延長產品壽命,請使用手洗。 5) 請用冷水加中性洗衣精或洗衣粉。 6) 發生局部的污垢時,請使用濕毛巾輕拍的方式擦拭。 7) 為了避免扣環及魔術粘的損壞,切勿使用洗衣機,脫水機,烘乾機等洗滌。 8) 切勿浸泡水裡太久。 9) 切勿使用熱水洗滌或放在水裡煮,或酸性漂白水洗滌。 10) 洗滌後,請放置在陰涼處自然晾乾。 保固範圍 1) 正常使用一年內,發生的故障或損壞。 2) 若因以下因素導致的故障或損壞,酌收材料費或工本費: 2-1) 保固期限內,使用不當、外力破壞、自行縫紉、拆解紐扣等,人為因素而引起的故障或損壞。 2-2) 保固期限內,洗滌方法不當而引起的故障或損壞。 2-3) 保固期限內,因天災地變或環境因素而引起的故障或損壞。 2-4) 超過一年保固期。 2-5) 保固卡記載內容與實物不符者。 2-6) 保固卡塗改或損毀,以致無法辨認。 2-7) 保證卡遺失 (保證卡遺失,恕不補發)。 3) 維修相關的國內運費,由買方支出。不符保固範圍,所產生的材料費或工本費,另行報價。 4) 如需維修,請先拍照及說明寄至客服信箱(service@luvmi.com.tw),客服人員會主動與您聯繫。 退貨條款 1) 根據消保法規定, 消費者均享有商品到貨七天猶豫期(含例假日)之權益;但猶豫期並非試用 期,商品包裝必須完整不得拆封,否則恕不接受退貨。受理消費者的退換貨,從商品收訖起 7天內為退換貨保證期,若超過此期間視同驗收完成不得退換貨。 2) 請所有消費者注意以下退貨事項: 2-1) 不良品退還經過檢查與測試之後,若發現商品本身並無瑕疵,消費者必須支付所有發生 之相關費用。 2-2) 在您收到貨品後如因非人為因素之商品損毀、刮傷、或運輸過程造成包裝破損不完整者, 請您儘速通知本公司客服人員,我們會進行商品瑕疵或損壞鑑定,並儘速將新品寄給您。 2-3) 辦理退貨或換貨的客戶皆需 E-mail或來電至樂米國際股份有限公司客服中心,並提供: 訂單號碼,退、換貨原因,您的姓名及聯絡電話,E-mail地址。 2-4) 若您所訂購之商品無問題而您欲退貨,退回的商品必須是全新狀態,包括主要商品、使用手冊 、註冊回函、週邊零件,否則樂米國際股份有限公司有權拒絕接受退貨。 2-5) 若商品因消費者個人不當使用拆卸產生人為因素造成故障、損毀、磨損、擦傷、刮傷、髒污、 包裝破損不完整者,或是發票、附配件不齊者,恕不接受退貨。 2-6) 若商品本身並無瑕疵破損,退換貨來回運費皆須由買家自行負擔。

商品訊息特點

此為專案商品;恕無法折價

■3 Motion (座椅式背帶、嬰兒背帶、座椅墊)

■韓國製造 Made in Korea

■100%有機綿口水巾、無毒天然染料、無毒坐墊

■YKK拉鏈等,知名零件供應商(腰扣、布料)

■擁有專利及多項安全認證

■正品原裝進口,台灣總代理一年保固

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(中央社記者陳葦庭台北29日電)前民航局長張國政今天宣布有意願接手興航,有航空界人士說,民航是張國政的人生志業,但接手興航不見得是能力問題,而是大環境問題。

前民航局長張國政上午召開記者會,宣布自己和背後的團隊有意接手復興航空,呼籲民航局暫緩收回航權,而復興航空也證實,張國政確實在記者會後赴興航拜會,但在提出具體方案前,無法對外說明。

「老先生一直對航空業有好評使命感,之前想辦飛行學校」,資深航空界人士透露,前民航局長張國政一直以來都把民航當作自己的人生志業,在退休後還是心繫民航業界事務,尤其在培育人才上更是有一套自己的想法。

張國政在2002到2008年期間擔任民航局長,空軍出身的他對於航空一直有著莫大的熱情,就連自己的兒子也投身機師工作。

熟知他的人透露,他在擔任民航局長期間,對每項業務都非常熟悉,尤其他每個週末都到各航空站巡視,加上自己又會開飛機,可說是摸透整個航空界。

「搞不清台北的路、餐廳,但是對於每個機場的磚頭、水溝都很清楚」,張國政對民航界的癡迷,常讓自己被民航局2016秒購商品員工這麼調侃,更有官員笑稱,「以前只要局長去立法院,我們都可以不用去了。」

不過,儘管對航空充滿熱忱,但是面對這次接手興航一事,航空界資深人士直言,「有時候不是行不行、能不能,是大環境的問題」,更表示,張國政因為對航空太有熱忱,加上相信人性本善,很多夢想最後都只淪為空談。

一名張國政的友人舉例,成立航空學校一直是張國政的心願,當時也順利找到合作夥伴,但最後因為種種原因,張國政沒有分享到飛行學校的果實,黯然退場。

「航空是非常燒錢的事業,拿10億美元出來,很快就燒到只剩百萬」,資深航空人士分析,張國政曾任民航局長,號召力夠、雄心也在,但是否能成事,關鍵還是看背後出錢的金主,畢竟現今航空業還是講究實力與財力的戰場。1051129

監察院長期挨批一直是中國民國畸形五權憲法體制下的盲腸機關,儘管廢除須大費周章修憲,卻一直也是民進黨長期訴求。面對各種批評聲浪,監察院過去在預算的編列上卻還是出現替每位監委換新車等爭議事件,立法院司法法制委員會7日將開始處理監察院明年度的21億多元預算,監察院首次面對民進黨過半的立院要如何辯護自己的預算?

除了監察院,另一個被視為盲腸機關的考試院在先前處理完預算詢答後,也將於7日開始具體處理,民進黨立委段宜康在之前詢答時指出考試委員薪水其實沒有法源依據,也擔心考試委員們會成為年金改革的阻力,立委要如何縮減他們主張廢除的考試院預算呢?上次連自己薪資法源都答不出來的考試院要如何應戰?沃草邀請大家一起來關心!暢銷熱賣

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者蔡怡杼台北1日電)金管會公布第4波嚴懲TRF銷售缺失名單,星展及台新銀行各遭罰1000萬及800萬元;4波共開出7200萬元罰鍰等多項行政處分,以永豐銀停賣TRF一年、台新銀累計遭罰1200萬元最為嚴重。

近年因人民幣走貶,投資人投資TRF(目標可贖回遠期契約)蒙受鉅額虧損,並接連爆出銀行以幫助客戶編製不實財報等「一條龍」服務不當銷售的情況,為遏止銀行銷售缺失,金管會自103年4月開第一槍,重罰永豐銀行停賣TRF一年。

金管會今天公布第4波TRF嚴懲名單,其中,星展銀行遭罰新台幣1000萬元、台新銀行遭罰800萬元。

銀行局副局長呂蕙容說明,星展銀行不在前三波的懲處名單內,不過,具有前三波缺失樣態,所以,一次重罰1000萬元;至於台新銀行因行員利用系統控管弱點,引導客戶賣出鉅額名目本金外匯選擇權,以及行員違反內規以個人手機與客戶進行談話等缺失,因此,再度重罰台新銀行800萬元。

細數金管會自103年4月到6月首波對TRF銷售缺失開罰,共對永豐銀行以及9家銀行,開出2800萬元罰單、第二波則是出現在104年1月,有7家銀行被糾正、2家銀行被停賣複雜高風險衍生性商品,第三波則是今年9月開罰7家銀行、共2600萬元。

扣除重複部分,金管會累計4波整頓TRF措施,共有16家銀行受罰,合計罰鍰達7200萬元。

若以各家銀行來看,以永豐銀行停賣TRF一年的行政處分最嚴重,台新銀行則是被罰1200萬元,國泰世華銀行、台北富邦銀行以及星展銀行(台灣)各被罰1000萬元,中國信託銀行遭罰800萬元,至於玉山銀行、大眾銀行以及日盛銀行各被罰400萬元。

其中,台新銀行被罰兩次,國泰世華銀行以及台北富邦銀行被罰3次,玉山、日盛、大眾及星展銀行各被罰一次。

此外,為儘速解決TRF銷售糾紛,金管會要求銀行儘速與投資人和解。呂蕙容說明,目前TRF和解比率有57%、和解案件共116件。1051201

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